USMCA原产地收紧，中国件转口美加风险陡增

中国对墨汽车零部件出口：USMCA原产地规则收紧，转口美加窗口收窄

① 核心机会/风险

风险：USMCA严查原产地，中国件经墨组装转美加面临25%关税回溯风险。

② 要害数据点

• 2026H1中国对墨汽车零部件出口额达$68.3亿（同比+12.4%），其中转向系统（HS 870894）占18%。
• USMCA要求区域价值含量（RVC）≥75%（乘用车核心件），中国采购比例超10%即失去优惠关税。
• 墨西哥海关对原产地证书（CO）抽查率升至15%，平均清关延迟3-5天。

③ 清关提醒

墨西哥NOM-194-SCFI-2025新规：2026年9月起，转向件需强制NOM认证（周期6-8周），未认证货物禁止在墨清关。

④ 立即行动

将高附加值件（如电控单元）组装工序转移至墨本土，确保RVC达标，并启动NOM认证。