USMCA原产地核查加严，墨西哥转口汽车零部件须真增值75%

① 核心机会/风险

USMCA原产地规则收紧，转口墨西哥需“真加工”，合规者享0关税红利，擦边者遭退证风险。

② 要害数据点

• 出口额：2026H1中国对墨汽车零部件出口额达58.3亿美元，同比+21%（HS 8708类）。
• 关税差：USMCA合规品对美出口关税0%，非合规品适用2.5%-25%（乘用车零部件）。
• 认证周期：墨西哥NOM-194-SCFI-2024认证需6-8周，原产地文件追溯期5年。

③ 清关/认证提醒

墨西哥海关严查“第三国转口”原产地证（CO），需提供墨西哥本地增值≥75%的工序证明，否则退证并追缴关税。

④ 立即行动建议

本周核查贵司对墨出口HS 8708产品是否满足“税则归类改变+区域价值含量”双条件，否则调整供应链将焊接工序移至墨北部工厂。