USMCA原产地合规决定零关税红利去留

墨西哥汽车零部件：USMCA红利窗口，原产地合规是生死线

• 贸易额：2025年中国对墨汽车零部件出口额达118.6亿美元，同比+23.4%（海关HS8708类）。
• 关税差：USMCA原产零件对美出口关税0%，非原产则适用2.5%-25%（视部件）。
• 认证周期：墨西哥NOM-194-IMT-2024认证约8-12周，需预留缓冲期。

⚠️ 提醒：2026年7月起墨西哥海关严查原产地证明（NAFTA表格），务必提供完整价值链单据，避免追溯性补税。

🚀 行动：立即核查主力SKU的RVC（区域价值含量）是否≥62.5%，不达标则调整供应链布局。