USMCA原产地收紧，高RVC零部件直供墨西哥厂享零关税窗口

墨西哥汽车零部件情报日卡

① 核心机会： USMCA原产地规则收紧，借道墨西哥转口美国窗口收窄，但高附加值零部件直供墨本土组装厂仍享零关税红利。

② 要害数据：

• 2026H1中国对墨汽车零部件出口额达48.7亿美元，同比+23.5%（HS 8708）。
• USMCA区域价值含量（RVC）要求75%，核心部件（传动系统）2027年起执行，违规加征25%关税。
• 墨海关原产地认证周期4-6周，需提交RVC计算表及成本清单。

③ 清关提醒： 墨西哥强制NOM-194-SCFI-2018标签认证，缺失将遭退运；建议提前申请ICT（即时清关） 资质。

④ 行动建议： 立即核查现有产品RVC占比，对低于70%的线束/电子件启动墨本地采购（如蒙特雷厂），锁定2027年前过渡期。